Daftar Isi
Kesehatan baterai pada perangkat elektronik seperti ponsel dan laptop biasanya akan menurun setelah bertahun-tahun penggunaan, namun pertanyaan serupa kerap muncul pada kendaraan listrik setelah menempuh ribuan mil dan ratusan kali pengisian daya. Berdasarkan data yang dipublikasikan oleh Ford, penurunan tersebut memang terjadi namun tidak separah yang dikhawatirkan oleh banyak pengguna.
Hasil Analisis Armada Mustang Mach-E
Produsen otomotif asal Amerika Serikat tersebut merilis laporan yang menganalisis kondisi kesehatan baterai dari lebih 36.000 unit SUV listrik Mustang Mach-E yang telah dijual kepada konsumen di seluruh wilayah Amerika Serikat dan Kanada pada tahun model awal 2021. Setelah beroperasi di jalan raya selama lebih dari lima tahun dengan estimasi jarak tempuh kumulatif mencapai dua miliar mil, armada tersebut mencatat rata-rata kesehatan baterai sebesar 92 persen.
Data ketahanan baterai tersebut dinilai sejalan dengan temuan yang selama ini dilaporkan di seluruh industri oleh berbagai produsen mobil lain maupun analis independen. Keandalan jangka panjang selama bertahun-tahun menjadi salah satu kekhawatiran terbesar bagi para pembeli awal kendaraan listrik satu dekade lalu maupun calon pembeli yang masih ragu hingga saat ini. Baterai tercatat sebagai komponen termahal pada sebuah kendaraan listrik, sehingga pemilik ingin memastikan kendaraan baru mereka mampu bertahan setara dengan mobil berbahan bakar konvensional.
Kondisi Baterai pada Jarak Tempuh Tinggi
Lonjakan pasar kendaraan listrik bekas membuat umur panjang baterai menjadi faktor yang sangat krusial agar pembeli tidak ragu meminang kendaraan berjarak tempuh tinggi akibat kekhawatiran biaya penggantian baterai yang mahal. Ford memeriksa lebih dari 36.000 kendaraan individu yang dikirimkan ke seluruh 50 negara bagian di AS dan Kanada pada tahun pertama penjualan, di mana sekitar 95 persen kendaraan yang disurvei mempertahankan kesehatan baterai antara 87 persen hingga 97 persen untuk keseluruhan armada 2021.
Dengan kesehatan baterai yang terjaga, kendaraan listrik dapat terus memberikan jarak tempuh yang mendekati spesifikasi awal saat keluar dari pabrik. Varian Mustang Mach-E keluaran 2021 memiliki estimasi jarak tempuh dari Badan Perlindungan Lingkungan Amerika Serikat antara 211 hingga 305 mil tergantung spesifikasinya, yang berarti pemilik kehilangan sekitar 16 hingga 24 mil jarak tempuh seiring berjalannya waktu. Sekitar 2.000 kendaraan dalam kelompok tersebut berhasil melampaui angka 100.000 mil dengan mempertahankan kesehatan baterai sekitar 91 persen, sementara kelompok kecil yang terdiri dari sekitar 30 pengemudi mencapai 200.000 mil dengan rata-rata kesehatan baterai di angka 88 persen.
Perbandingan dengan Studi Independen dan Rencana Masa Depan
Studi independen yang diterbitkan oleh perusahaan diagnostik baterai asal Austria, Aviloo, memperkuat angka-angka yang dilaporkan oleh Ford setelah menganalisis lebih dari 500.000 kendaraan listrik dari 20 merek global. Model Tesla Model Y tercatat mempertahankan kesehatan baterai sekitar 90,3 persen pada jarak 150.000 kilometer, sementara Volkswagen ID4 dan Hyundai Ioniq 5 masing-masing menunjukkan angka retensi 90,6 persen dan 92,8 persen pada jarak tempuh yang sama.
Para insinyur dan ahli kimia baterai Ford menyatakan bahwa baterai Mach-E dirancang untuk bertahan setidaknya selama 10 tahun dengan menggunakan komposisi nikel-kobalt-mangan pada model tahun 2021 dalam studi tersebut. Platform kendaraan listrik universal baru milik Ford yang akan mendukung pikap listrik kecil Fathom mendatang bakal menggunakan komposisi litium besi fosfat dengan kebutuhan pengisian daya serta kalibrasi manajemen baterai yang berbeda.
